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「氣力輸送堵塞」氣力輸送系统堵塞原因有哪些?如何处理?

「氣力輸送堵塞」氣力輸送系统堵塞原因有哪些?如何處理?物料性能的影響

「氣力輸送堵塞」氣力輸送系统堵塞原因有哪些?如何处理?
 

(1)如果物料有一定的黏性或带有一部分黏性化学物质,或是因为返潮之后粘,在运输全过程上都会出现一部分物料粘跗在壁厚上,尤其是弯头处的壁厚上,运输频次多了,黏附的料愈来愈厚,造成 横截面减少,摩擦阻力增加造成阻塞。

(2)有的物料如幹躁的塑膠粉,雖不具備黏性,但因爲運輸全過程中的磨擦功效,使顆粒物感應起電而造成吸引力,也會黏附在壁厚上或是結團,並且運輸速率越來越快越比較嚴重。

(3)如果物料中縫有髒物如物塊,純棉紗等,在運輸時也是有將會産生阻塞。

2、管道質量的影響

(1)如果管道道系統中三通接頭中間有移位,或是水管內腔鏽蝕粗燥,成者磨壞後焊補沒有淸除內部的肉疙瘩,打卷等可能使部分摩擦阻力擴大,以至産生阻塞。

(2)如果管道连接处气封关不紧,或是因为弯头磨坏等缘故,使半途漏汽,气速降低也会导致阻塞。氣力輸送

(3)在彎頭維修時減少了夾角使摩擦阻力增加,也非常容易導致阻塞。

3、氣源參數變化的影響

(1)如果氣路系統産生常見故障,供供氣量或標准氣壓不夠會使氣旋迚度減少,混合比增加使物料地基沈降而造成阻塞。

(2)一些物料會因爲氣源環境濕度很大而導致阻塞。

4、操作方法的影響

(1)送料系統不可以勻稱地送料,當送料量大大的超出設計工作能力時就杏將會導致阻塞。

(2)實際操作次序錯亂,如密封性構件還未換氣密封性,電機轉子還未撥正方位就開啓運輸氣源,或是星型卸料器已堆滿物料,倒料不暢及其運輸氣源開啓的速率太慢等均有可能導致阻塞。

(3)增速器工作壓力過高,水流量過大,造成反過來的功效,使物料前行遇阻,有可能産生阻塞。

5、設計參數和管道布局的影響

(1)混合比過大,水流量過低.氣體工作壓力總流量不足,管道布局不科學,彎頭夾角很小,或是在短路線內設定過多的彎頭,便會産生被第一個彎頭降速的物料還未充足加快又進到下一個彎頭,導致物料濃度值不勻稱等均易導致阻塞。

(2)密相脉冲氣力輸送时,选的料柱长短过长,也会导致阻塞。

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